• Vybrat den

    Březen 2026
    Po Út St Čt So Ne


    PODPOŘIT STALOSE BTC ETH LTC

    Před volbami v Praze: asosiální řešení od sociální demokracie (a těch dalších v koalici)

    5-10-2016 Nová Republika 154 1134 slov zprávy
     



    Václav Dvořák
    5. 10. 2016


    Od pondělka nevěřícně zírám na téměř prázdné kobyliské ulice v pracovní dny. Opět si tu mohu hrát s mičudou, jako před šedesáti lety na Vinohradech. Jen modré pomalování krajů ulic je tu novum. 


    Tak nám zavedli Zóny placeného stání (ZPS) a my, jako ovce jsme poslušně zaplatili a jako ovce budeme platit i v budoucnu. V naší ulici, která je kousek od metra, parkovali návštěvníci Prahy, podle délky parkování šlo většinou o lidi, kteří v hlavním městě pracovali. Přijížděli ráno kolem osmé a odjížděli někdy po čtvrté, půl páté. Pravda, někteří parkovali kratší dobu, např. jen dopoledne. To byli ti, kteří si vyřizovali věci na Katastrálním úřadu, který je pár ulic pod námi a který má nepochopitelně malé parkoviště. V pátek odpoledne se naše ulice změnila, většina aut zmizela a mně, už staršímu ročníku, připomínala vinohradské ulice mého mládí, v kterých jsme hráli fotbal a holky skákaly panáka a v těchto sportech nás projíždějící auta a sentinely rušily opravdu jen výjimečně. Soboty a neděle byla naše ulice téměř prázdná, protože i moji sousedé vyjeli s auty za město.

    Od pondělka nevěřícně zírám na téměř prázdné kobyliské ulice v pracovní dny. Opět si tu mohu hrát s mičudou, jako před šedesáti lety na Vinohradech. Jen modré pomalování krajů ulic je tu novum. Středočeši asi přestali ze dne na den v Praze pracovat. Lidé asi přestali vyřizovat svoje záležitosti na úřadech, Katastrální úřad je asi lidmi ignorován. Jen v každé ulici přibyly tabule, jejichž sdělení rozumí jen vyvolení. Schválně, je vám jasné, co spodní cedule oznamuje?


    U příležitosti senátních voleb v roce 2012 byli občané naší čtvrti dotázáni, zda souhlasí se zřízením parkovacích zón. Z tabulky uveřejněné v Projektu ZPS ze 14.11.2016 (stránky Městské části Praha 8) vyplývá, že pro zřízení zóny byli jen obyvatelé Libně-střed a Karlína, obyvatelé ostatních částí Prahy 8 - Bulovka, Kobylisy, Libeň-sever a Ládví - byli proti. Nepotřebovali je. Přesto zastupitelstvo Prahy 8 pod patronací Magistrátu rozhodlo o zřízení zón placeného stání i tam, kde ho občané nepotřebují a nechtějí. Koho tedy zastupitelé zastupují?

    Máme s manželkou příbuzné roztroušené po celé republice. Zastupitelstvo a Magistrát ale rozhodly, že se s nimi můžeme bezplatně stýkat pouze o sobotách a nedělích a nebo od 18:00 do 8:00 následujícího pracovního dne. V jinou dobu musí být naše rodinná setkání zpoplatněna a časově velmi omezena. Zavedení ZPS je tedy útokem na soudružnost rodiny.

    Navštěvují mne i přátelé, často mimopražští a ti jsou většinou automobilisté. Od teď si ale budou návštěvu velmi rozmýšlet. Zavedení ZPS je tedy i útokem na sociální vazby, na enigmatické předivo přátelství a dobrých vztahů mezi lidmi.

    Zastupitelstvo a Magistrát také chtějí, abych za jakoukoli opravu v bytě či domě platil víc. Jak to? Řemeslník, který přijede provést opravu, musí za parkování zaplatit. Pokud mistr řemeslnický není také z naší čtvrti, a to většina řemeslníků opravdu není, započítá mi k ceně práce a materiálu i cenu parkování. Zastupitelstvo a Magistrát nám tady zdražili život.

    Zavedením ZPS šáhli zastupitelé i o do kapes podnikatelů, a to dost razantně. Roční poplatky podle sazebníku činí od 16.000 do 24.000 Kč za jedno auto. I podnikatelé nám to započítají do koncových cen. I toto zdraží náš život.

    A co Středočeši a další přespolní, kteří jezdí do Prahy za prací nebo na úřady, ale i jako turisté a rekreanti? Těm Praha včetně mé čtvrti ukazuje nepřátelskou tvář, znepříjemňuje jim život a přitom oni do města přinášejí daně a poplatky, přijíždějí sem utratit peníze. Že by využívali víc městkou hromadnou dopravu, to se říct nedá. Již předtím u nás odstavovali svá auta právě proto, aby nastoupili do metra či tramvaje a dál za svým pražským cílem cestovali bez nervů a ekologicky. Nikoho z Magistátru ani z městské části neudělal nic proto, aby pro hosty a přespolní vybudoval dostatek parkovacího prostoru, odstavných parkovišť, podzemních garáží a parkovacích domů. Sociální bezcitnost „našich“ zastupitelů odrážejí výše poplatků za parkování hostí i omezování maximální doby stání v zónách.

    Pro místní je cena za parkování osobního auta z rok 1.200 Kč, za druhé auto ale už 12.000 Kč. Jak přišli zastupitelé a Magistrát na tyto ceny? Jak to, že parkování druhého auta je 10x dražší? Proč? Proč postihují rodiny s dětmi, kde jsou dvě auta skoro podmínkou fungování rodiny? Důchodce platí za auto „jen“ 350,- Kč. Ale při výši důchodů je i tohle asociální cena.

    Brutální zpoplatnění prostoru, který byl dosud zadarmo, to je typicky pravicové řešení. U Hnutí ANO nepřekvapí. Ale co Zelení? A už vůbec nechápu, jak se může pražská sociální demokracie takhle zpronevěřit svému názvu.

    U okénka ragistrátorů někteří občané brblali ale jinak se nic nestalo. Lidé odevzdaně platili a platit i v budoucnu budou. Zastupitelé na Magistrátu i zastupitelé Prahy 8, ale i Prahy 6 a Prahy 5, kde dochází ke stejným zhůvěřilostem, zavedli pod záminkou zřízení Zón Placeného Stání obdobu středověké daně z hlavy. Říkejme ji daň za naši občanskou pasivitu, daň za to, že se chováme jako ovce. Ano, tyhle poplatky nás trestají za to, že jako občané nestojíme za nic, že pasivně přijímáme úplně vše, co si dnešní věrchuška dovolí, aniž bychom na svou obranu využili svá práva.

    Zastupitelé jsou naši zaměstnanci, jsou námi vybráni, zvoleni a z našich daní placeni. Měli by být námi také kontrolováni a v případě pochybení potrestáni. I nezvolení je trest. Peníze, které se vyberou z parkovacích zón si mezi sebou rozeberou mafie, přisáté na veřejné rozpočty a mnozí naši zastupitelé se s nimi o kořist podělí. To je ten pravý důvod zavedení modrých zón. Kdo uvěřil, že modré parkovací zóny se budují proto, aby nám zlepšily život, ztišily dopravu a udělaly život ekologičtější, tak jen skočil na vějičku.

    Jediný, kdo zvedl hlas a nabídl své řešení je pan advokát Ondřej Pecák. Tvrdí, a to docela správně, že Magistrát ani městské části Praha 5, 6 a 8 nijak nezdůvodnily výši poplatků. Spor chce hnát až k ústavnímu soudu a cena za tuto dlouhou pouť přijde každého jeho klienta asi na 15.000,- Kč. Několik stovek lidí ho již pověřilo zastupování ve věci protizákonnosti zřizování parkovacích zón v Praze. To je řešení za peníze, zdlouhavé a možná s nejistým koncem.

    Pro ostatní mám řešení zdarma: v pátek a v sobotu budeme volit naše zastupitele. Kdo chce zůstat ovcí, ať volí podle slibů kandidátů, asociální koalici Sociální demokratů, hnutí ANO a strany Zelených. Kdo chce volit další asociály, ať si volí předešlé koalice, v kterých se nápad na zpoplatněné parkovací zóny narodil. Kdo chce ale změnu k lepšímu, tomu doporučuji po zkušenosti se zaváděním modrých zón: nevolte je. Když je nezvolíme, ostatní si dají větší pozor a snad i ty parkovací zóny a jejich režim upraví tak, aby sloužili lidem a ne mafiím.











    Zpět Zdroj Vytisknout Zdroj
    Nahoru ↑