Podle dostupných informací mělo k nehodě dojít před třetí hodinou odpoledne, jak uvedla mluvčí Správy železnic Radka Pistoriusová.

„Ve 14.52 osobní vlak Českých drah projel návěstidlo v poloze ‚Stůj‘. Došlo k rozřezu výhybek a následnému vykolejení obou vozů řady 814,“ popsala celý incident mluvčí.

​Ta také následně dodala, že zabezpečovací zařízení zafungovalo správně a včas zastavilo na trati dopravu. V té době měl totiž stanicí projíždět i vlak Pendolino. Reportér České televize uvedl, že už dokonce pokračuje dál na své trase.

K věci se vyslovil také mluvčí krajských hasičů Martin Kasal, který doplnil, že ve vlaku cestovalo celkem pět osob. Naštěstí však nikdo z nich nebyl zraněn a krátce po nehodě už byli všichni mimo vlak.

Zmiňme, že v současné době je doprava na hlavní trati Plzeň – Cheb dočasně přerušena. Podle informací uvedených na stránkách Českých drah by ale měla být obnovena kolem dnešní 19. hodiny.

Jen o fous…

Dnes ráno však došlo k zabránění další tragédie. Psali jsme, že na Orlickoústecku málem došlo ke srážce vlaků, když dva vlaky společnosti Leo Express zastavily jen pět set metrů od sebe. Nehodě se ale naštěstí včas podařilo zabránit a nikomu se nic nestalo.

K incidentu došlo 22. července po sedmé hodině ráno, a to v Jablonném nad Orlicí. Údajně měl jeden ze strojvedoucích zřejmě projet návěstidlo zakazující jízdu. ​Drážní inspekce původně pracovala s informací, že dané vlaky zastavily 300 metrů od sebe. Následně ale upřesnila, že se jednalo o 508 metrů. Naštěstí nebyl nikdo zraněn.

Vlaky, kterých se incident týká, patří společnosti Leo Express. Její mluvčí Emil Sedlařík prohlásil, že vlak návěstidlo projel o 40 metrů.

V soupravě v té době cestovalo celkem osm lidí. Společnost také uvádí, že strojvedoucí, který pochybil, byl odpočatý. Na svou směnu měl nastoupit po 48 hodinách odpočinku a dodržení předpisů. Nyní se celou věcí, konkrétně příčinami nedovolené jízdy, budou zabývat inspektoři Drážní inspekce.

Nehody na českých železnicích

Připomeňme, že za poslední měsíc došlo hned k několika událostem různého druhu a různé závažnosti. Ve středu 15.7. večer například na Chrudimsku při vjezdu do stanice Medlešice vykolejil osobní vlak. Podle informací ale při incidentu nebyl nikdo zraněn. Další komplikace pak nastaly ve Skalici u České Lípy, kde museli zasahovat hasiči kvůli velkému úniku hydraulického oleje z lokomotivy.

Dne 15. července jsme také psali o tom, že u Velkých Opatovic na Blanensku se ráno na přejezdu srazil osobní vlak s dodávkou. Vlak vykolejil a podle dostupných informací byl řidič dodávky lehce zraněn a následně převezen do nemocnice. Štěstím bylo, že vlak nepřevážel žádné cestující. Policisté se domnívají, že řidič dodávky přehlédl přijíždějící vlakovou soupravu.

V úterý 14. července se zase poblíž Českého Brodu srazil osobní a nákladní vlak. Na místě byly desítky zraněných, nakonec byli čtyři lidé zraněni těžce. Strojvůdce osobního vlaku zemřel. Dnes ráno začala speciální technika odklízet trosky vlaků. Nehodu zřejmě zavinila lidská chyba.

Za zmínku však stojí i nedělní nehoda (12. července) na Domažlicku, kdy jsme informovali o srážce vlaku s osobním automobilem. Řidič auta tehdy z nehody vyvázl se zraněním.

K další nehodě došlo jen o pár dnů dříve, v pátek 10. 7, a to v podvečer v Praze-Běchovicích. Tehdy se srazil osobní vlak s rychlíkem. Při incidentu, u něhož hasiči evakuovali stovky lidí, nebyl však naštěstí nikdo zraněn. Podle šéfa Drážní inspekce havárii zřejmě způsobila lidská chyba.

I v úterý 7. července došlo k čelní srážce dvou osobních vlaků u obce Pernink na Karlovarsku. Nehoda si vyžádala dva mrtvé a 24 zraněných, z čehož 9 lidí utrpělo střední a těžká zranění.