Provtřídní pilot a instruktor Andrej Krasnoperov poskytl rozhovor portálu Zvězda, ve kterém porovnal technické vlastnosti stíhaček Su-35 a F-16. Podle něj je ruské letadlo v manévrovatelnosti a těsném boji lepší než to americké.

„Není žádným tajemstvím, že Su-35 předčí řadu F především v manévrovatelnosti a těsném boji. Má pokročilejší vybavení a NATO se samozřejmě obává toho, že je letoun v Sýrii,“ řekl.

Ruský víceúčelový stíhací letoun má poměrně velký a děsivý arzenál. Stíhačka je vybavena řízenými střelami středního doletu třídy vzduch-vzduch s monopulsní naváděcí hlavou R-77. Odborníci se domnívají, že tato zbraň je v leteckém boji nebezpečná, a to především z důvodu jejího doletu a manévrovatelnosti.

Vypálená raketa je schopna zasáhnout nepřítele i za špatné viditelnosti. R-77 má specifickou aerodynamickou konstrukci, což umožňuje zvýšit ovladatelnost, rychlost a hmotnost rakety.

Letecká akrobacie

Rusko a Spojené státy používají různé koncepce požadavků ke stíhacím letounům. V Rusku se klade důraz na manévrovatelnost. Pro srovnání se uvádí, že pokud F-16 může létat na vzdálenost až 2700 kilometrů, pak je Su-35 schopen překonat 3600 kilometrů na jediné natankování. Tohle všechno však nejsou jediné schopnosti ruského stíhacího letounu.

„Může provádět leteckou akrobacii, přičemž i takovou, která je pravděpodobně pro naše soupeře neznámá. Má výkonnější motor. Rychlost zvuku může vyvinout ne pomocí přídavného spalování (též forsáž, pozn. red.), ale jednoduše v normálním režimu. Tímto se nemůže například pochlubit letoun F. A variabilní vektorování tahu je, věřte mi, skvělá věc, která mu umožňuje létat téměř ocasem dopředu. Pokud by takové letadlo existovalo během války, tak mi věřte, že bychom tam Němce sestřelili raz dva,“ zdůraznil Krasnoperov.

Lokátor Su-35

Ruská stíhačka Su-35 je spolehlivě chráněna před účinky vysoce přesných zbraní. Lokátor nainstalovaný na Su-35, který vidí nepřátelská letadla ve vzdálenosti 400 kilometrů, umožňuje zabránit střetu s letadlem. Pro srovnání se uvádí, že F-16 vidí jen na vzdálenost 200 kilometrů. Ruský radar je zároveň schopen detekovat cíle i za podmínek aktivního rádiového rušení.

Lokátor Su-35 má také speciální režim „vrtulník“, který umožňuje odhalovat objekty, které se nachází na nebi v nehybné poloze. Radar rozpoznává vrtulníky, které rotují lopatkami. Celkem může náš stíhač detekovat až tři tucty leteckých cílů a osm z nich může být ostřelováno současně. V dosahu viditelnosti radaru mohou být nejméně čtyři pozemní cíle, na dva z nich může vystřelit.

Připomeňme, že Su-35 je ruský víceúčelový stíhací letoun, jedná se o modernizaci stroje Suchoj Su-27. Původně se jmenoval Su-27M, postupně však byly změněny motory, radary, zbraňové systémy i navigace. Co se týče prvního prototypu letounu, pak první vzlétl v roce 1988.