
Na oficiálních stránkách Škoda Auto na sociální síti byl zveřejněn tweet, v němž byly zdůrazněny výhody využití vozidel na zemní plyn.
„Motory na zemní plyn ve verzích G-TEC modelů: Vozidla na zemní plyn jsou dobře známou alternativou pro efektivní a ekologickou individuální mobilitu. Varianty G-TEC modelů SCALA, KAMIQ a OCTAVIA zůstanou v příštích letech součástí modelové palety ŠKODA,“ uvádí se v tweetu.
Podle zveřejněných informací bude nový model Škoda Octavia G-TEC k dostání již v druhé polovině letošního roku. Motory modelů G-TEC byly přizpůsobeny speciálně pro provoz na zemní plyn. Stejně jako již nyní dostupné modely Scala a Kamiq, poskytne nová verze G-TEC možnost okamžitého snížení emisí CO2 o čtvrtinu ve srovnání s vozem, jež má klasický benzinový motor. Dále se zdůrazňuje, že klimaticky neutrální provoz na biometan umožňuje snížení emisí dokonce až o 90 procent. Tohoto výsledku je možné dosáhnout v případě, že bude zajištěn ještě vyšší podíl bioplynu z odpadů biologického původu a zbytkových materiálů rostlin.
„V Německu, největším trhu značky ŠKODA v Evropě, dosahuje cenová výhoda oproti naftovým automobilům přibližně 40 procent, ve srovnání s automobily vybavenými benzinovým motorem dokonce 50 procent. V Itálii je úspora kvůli vyšším cenám benzinu a nafty ještě větší,“ uvádí se na oficiálních stránkách Škody.
V nedávném rozhovoru pro The Sunday Times Ralf Speth, dlouholetý ředitel JLR, zkritizoval Gretu Thunbergovou a současné klimatické aktivisty. Prohlásil totiž, že švédské ekoaktivistce schází objektivita. Obvinil ji rovněž ze zamlčení pozitivních následků podnikatelské činnosti a populistické kritiky. Podle německého podnikatele totiž byznys bezprostředně přispívá ke zlepšení života lidí, stejně tak usiluje o zvýšení kvality vzdělání a zdraví, což Greta Thunbergová ignoruje.