
„Výslech prostřednictvím videokonference je ze zákona vyloučen v případě smrtelných následků,“ uvedl prokurátor u soudu.
Soudní řízení ve věci havárie MH17 bylo zahájeno 9. března v mimořádně chráněném komplexu Schiphol u Amsterdamu. V případu figurují čtyři obvinění: Rusové Igor Girkin, Sergej Dubinskij a Oleg Pulatov a Ukrajinec Leonid Charčenko, všichni jsou souzeni v nepřítomnosti. Pulatova obhajuje mezinárodní skupina složená ze dvou holandských a jednoho ruského advokáta. Ostatní tři obžalovaní nejsou v soudní síni zastoupeni.
Malajsijský Boeing letící z Amsterdamu do Kuala Lumpuru na lince MH17 havaroval 17. července 2014 poblíž Doněcka. Na palubě bylo 298 lidí, nikdo nepřežil. Kyjev obvinil z katastrofy domobranu, ta však prohlásila, že nemá takové prostředky, kterými by mohla sestřelit letadlo v takové výšce.
Společná vyšetřovací skupina (SVS), která pod vedením nizozemské generální prokuratury bez účasti Ruské federace vyšetřuje okolnosti havárie, později předložila prozatímní výsledky. Vyšetřovatelé tvrdí, že Boeing byl sestřelen z protiletadlového raketového systému Buk, který patřil 53. protiletadlové raketové brigádě ruských ozbrojených sil z Kurska.
Ruské ministerstvo zahraničních věcí uvedlo, že obvinění SVS z účasti Ruska na havárii malajsijského Boeingu jsou neopodstatněná a politováníhodná, vyšetřování je zaujaté a jednostranné. Později prezident Vladimir Putin uvedl, že Rusko nemá přístup k vyšetřování havárie letadla na východní Ukrajině a Moskva může uznat výsledky vyšetřování pouze tehdy, pokud se ho plně zúčastní. Ruské ministerstvo obrany uvedlo, že po roce 2011 byly zlikvidovány všechny rakety typu, jehož motor předložila nizozemská komise pro vyšetřování havárie MH17. Mluvčí ruského prezidenta Dmitrij Peskov opakovaně prohlašoval, že Moskva kategoricky odmítá obvinění z účasti na havárii malajsijského Boeingu.