
Podle něj nejde o velkovýrobu.
„Proces kontroly kvality a výroby jako takový pokračuje. Výsledek, tedy auta, což je logické, dorazí k prodejcům. Ale stejně jako dříve, neexistují žádné konečné dohody, které by nám umožnily říci o zahájení výroby,“ uvedl Skljarenko.
Vysvětlil, že audit v ZAZ provádí potenciální partneři, z nichž jeden je Groupe Renault, který zajišťuje vydávání zkušebních sérií aut.
Jak psalo online vydání Glavkom, v továrně se kromě zkušebních sérií Lada Largus může začít výroba dvou dalších modelů Lada: Vesta a XRay.
Záporožský automobilový závod je největším výrobcem automobilů na Ukrajině s plnohodnotnou výrobou automobilů, komponentů, lisováním, svařováním, lakováním, montáží. Podnik je součástí korporace UkrAVTO.
V posledních pěti letech závod prakticky nefunguje.
V databázi ruského federálního institutu průmyslového majetku se v polovině února objevily záběry nových hliníkových disků. Uvádí se, že patent patří ruskému automobilovému výrobci AvtoVAZ.
Nové disky mají pět přípojných bodů, což znamená, že nemohou být použité na všech moderních modelech vozidel značky Lada. Pravděpodobně jsou pro terénní auta s pohonem všech kol a sportovní sedan Vesta Sport. Budou-li použity se základnými verzemi automobilů Lada, to dosud není známo.
Podle zveřejněných záběrů je vidět, že nové hliníkové disky se liší aerodynamickým a dvoubarevný designem.