Uvádí se, že se jedná o první snímky tohoto modelu, který by sama automobilka měla představit v průběhu letošního roku. Z fotografií je patrné, že auto samo o sobě je dosti zamaskované. I přesto si však lze všimnout zajímavých detailů.

Jeho karoserie má svažující se střechu, je zde jistá návaznost na elektrický koncept Škoda Vision iV. Čelní maska je zřejmě dle fotek plná a žebrování má pouze znázorněno. Nechybí uprostřed prostor pro senzory.

Palubní deska je tvořena velkým displejem multimediálního systému, automobil má tříramenný volant s vystouplými ovladači.

Připomeňme, že o názvu nového elektrického SUV od Škody se informovalo v únoru. Název Enyaq navazuje na jména SUV modelů Kodiaq, Karoq a Kamiq. Samotný název je odvozen od irského slova enya a znamená „zdroj života“. Písmeno E symbolizuje elektromobilitu, písmeno Q je používáno v názvech SUV modelů.

První sériově vyráběné elektrické SUV značky Škoda je postavené na podvozkové platformě MEB koncernu Volkswagen. V tomto případě se jedná o další z více než deseti elektrifikovaných modelů, které automobilka uvede do konce roku 2022 pod značkou iV.

Společnost Škoda

Škoda Auto má tři výrobní závody na území ČR. V Mladé Boleslavi se vyrábí modely Octavia, Fabia, Scala, Kamiq a Karoq. V Kvasinách portfolio české automobilky zahrnuje velké SUV Kodiaq, kompaktní SUV Karoq a modely Superb a Superb iV s hybridním pohonem. Výrobní divize ve Vrchlabí se specializuje na výrobu komponentů.

Loni v květnu analytici z britského oddělení americké výzkumné společnosti J. D. Power v rámci výzkumu 2019 UK Vehicle Dependability Study sestavili žebříček nejspolehlivějších aut ve věku do třech let. V rámci výzkumu bylo dotázáno více než 11,5 tisíc majitelů aut ve Velké Británii. Pozornost byla věnována počtu poruch ve stovce aut jedné značky.

V potaz brali analytici několik kategorií – poruchy elektroniky; komunikačních, navigačních a audio systémů; poškození karoserie a detailů interiérů; problémy z klimatizací, motorem a převodovkou. Škoda se umístila na druhém místě s 88 poruchami, předběhl ji francouzský Peugeot se 77 poruchami na 100 aut.