Čtyřicátá čtvrtá akademická čtení o kosmonautice, věnovaná památce Sergeje Koroljova, hlavního konstruktéra raketové a kosmické techniky, se budou konat v Moskvě od 28. do 31. ledna.

„Vytvoření takové základny může souviset s tím, že v budoucnu může být provádění podrobného zkoumání Marsu a řízení výstavby infrastruktury na planetě výhodné ne přímo z povrchu Marsu, ale pomocí přechodně obydlené základny na Phobosu,“ uvádí se v tézích referátu vědců z MSTU N.E. Baumana, MARchI, z Univerzity v Janově (Università di Genova) a v Houstonu.

K výhodám základny na Phobosu patří její značná levnost ve srovnání se základnou na Marsu, a také možnost pohodlného dálkového ovládání robota na povrchu Marsu v reálném čase, protože zpoždění signálu bude jen 0,02-0,03 sekundy.

Vědci uvedli, že jelikož je půda na Phobosu v podstatě sypká směs prachu a větších kamenných frakcí s nízkou hustotou a také dochází k velmi malému zrychlení volného pádu na povrch, „použití stávajících stavebních metod je téměř nemožné“.

Proto navrhli speciální technologii pro vytvoření základny, včetně instalace kotevních podpěr, které se při dopadu na povrch během vysoce rychlého přistávání ponoří do země. Poté budou na základnu dodány roboty, které natahují mezi podpěrami lana pro přesun, zajišťují přepravní operace, přistání a vypuštění kosmických přístrojů a také kopají jámy pro umístění základních modulů.

„Vzhledem k extrémně malému zrychlení při volném pádu, aby bylo možné provádět jakékoliv výkopové práce i ve velmi slabé půdě, bude robot potřebovat mnohatunovou zátěž, která může být tvořena jedním nebo více moduly základy,“ uvádí se v referátu.

Podle názoru vědců bude první posádkou obydlené základny šest lidí, kteří budou ubytováni v jednom modulu. Tento modul bude mít místa na spaní, kuchyň, místa pro hygienu a trénink, spíž, opravnu a zařízení pro ovládání robotů.

V budoucnu má být základna vybavena modulem pro částečnou reprodukci spotřebního materiálu, skleníkem a zařízením pro biomedicínské experimenty, a také modulem pro zvýšení stupně pohodlí posádky a zajištění provádění výměny posádky.