První tramvajová doprava se přitom v českých zemích objevila v Brně, a to v roce 1869. Elektrická dráha byla poprvé postavena vynálezcem Františkem Křížkem před Jubilejní zemskou výstavou v Praze v roce 1891. Postupně byla tramvajová doprava vystavena značné konkurenci ze strany jiných a modernějších druhů dopravních prostředků, zejména pak aut, autobusů a trolejbusů. Důsledkem této tendence se stalo téměř úplné nahrazení tramvají. Později však vzniklé problémy spojené s ekologií, hlukem a zácpami způsobily zrevidování dopravní politiky ve mnoha městech, díky čemuž tramvajová doprava zažívá od 70. let 20. století svou renesanci.