Odborníci poukazují na to, že zločinci každoročně vymýšlejí stále více způsobů, jak se vloupat do auta. Nyní dávají přednost digitálním metodám, které umožňují krádež automobilu na dálku.

Výzkumníci provedli test, ve kterém se vloupali do 11 modelů mechanicky nebo přes zranitelné části systému elektronické ochrany.

Čtyři vozy získaly nejvyšší hodnocení. Německá Audi e-tron a Mercedes-Benz třídy B, a také britský Jaguar XE a Land Rover Evoque.

Šest modelů, Ford Mondeo, Kia ProCeed, Hyundai Nexo, Porsche Macan, Lexus UX a Toyota Corolla Hybrid, prošly testy špatně a získaly nízké hodnocení. Díky testům se podařilo zjistit, že vozy se dají odcizit na dálku.

Antižebříček vyhrálo japonské terénní auto Suzuki Jimny. Odborníci zjistili, že poplašný systém signalizace a blokování kol nejsou uspokojivé.