Tudíž byly spojeny obě části konstrukce.

Most se bude táhnout z obce Nižnělěninskoje v Židovské autonomní oblasti přes Amur do čínského města Tongjiang. Stavba mostu byla zahájena v roce 2014.

Hlavní inženýr mostu Li Huachao dříve uvedl, že stavbu plánují dokončit v červenci. Podle plánu už v tomto roce má být přes most zahájen železniční provoz.

Délka nového mostu činí více než 2,2 kilometry, z nichž více než 300 metrů je na ruské části a více než 1,8 kilometrů je na čínské části.

Podle projektu činí průjezdná kapacita mostu skoro 21 milionů tun každoročně. Doprava bude fungovat celoročně.

Kromě toho se most stane nejkratší cestou pro export koncentrátu železné rudy z Kimkano-Sudanského kombinátu do Číny.