Most se potáhne z obce Nižnělěninskoje ze Židovské autonomní oblasti přes Amur do čínského města Tongjiang. Stavba mostu byla zahájena v roce 2014.

Li Huachao uvedl, že stavbu plánují ukončit v červenci. Podle plánu už v tomto roce má být přes most zahájen železniční provoz.

„Očekává se, že Rusko ukončí montáž posledního nosníku, který bude 132 metrů dlouhý 20-23. března, což bude oficiálně znamenat spojení dvou stran mostu,“ poznamenal hlavní inženýr projektu.

Délka nového mostu činí více než 2,2 kilometry, z nichž více než 300 metrů je ruská část a více než 1,8 kilometru je čínská.

Podle projektu, propouštěcí kapacita mostu činí skoro 21 milionů tun každoročně. Převozy budou celoroční.

Kromě toho se most stane nejkratší cestou pro export koncentrátu železné rudy Kimkano-Sudanského kombinátu do Číny.