Montáž pro majitele Aircraft Industries, ruský těžební koncern UGMK, bude zajišťovat místní výrobce letadel UZGA. „Podepsali jsme dlouhodobou smlouvu na dodávky šesti letadel ročně. Všechny díly se vyrobí v Česku a v kamionech budou dováženy do Jekatěrinburgu," uvedl to předseda odborů a člen dozorčí rady Aircraft Industries Josef Mikula pro portál E15.

Místní výrobce chce do roku 2021 do Ruska přenést tři čtvrtiny výroby, na podnik v Kunovicích a jeho zaměstnance by tak zůstalo mnohem méně práce. „Je tu snaha, aby se v Rusku dokončovalo co nejvíce," připustil Mikula. „Výroba trupu, ocasních ploch a křídla ale vždy zůstane v Česku," dodal.

V Kunovicích je přesouvání výroby do Ruska citlivým tématem. V roce 2016 odbory Aircraft Industries vyhlásily stávkovou pohotovost a odůvodnily to tím, že dostali informace o tom, že se připravuje ukončení výroby v Česku s tím, že se přesune do do zahraničí. Po několika jednáních tehdy generální ředitel UGMK Andrej Kozicyn v dopise tehdejšímu ministrovi průmyslu a obchodu Janu Mládkovi potvrdil, že jeho firma přesun výroby L-410 do Ruska neplánuje.

Začátek výroby v Jekatěrinburgu na situaci podle Mikuly nic nemění. „Rusové jen loni investovali do oprav areálu (v Kunovicích — pozn. red.) 12 milionů. Záměr zachovat výrobu v Česku je zjevný," řekl odborář.

Stejně jako další české průmyslové podniky se Aircraft Industries poslední dobou potýká s nedostatkem zaměstnanců, proto začala pro zájemce pořádat rekvalifikační kurzy. Aircraft Industries v loňském roce dodala zákazníkům 16 letadel. Letos je v plánu vyrobit o dvě L-410 více. Maximální kapacita výroby je okolo 25 letadel za rok.