Mluvčí společnosti Andrej Čírtek vysvětlil důvod obav zaměstnanců:

„Orientačně platí, že počet zaměstnanců by měl odpovídat počtu vyrobených vozidel za rok."

A tím pádem potvrdil, že je dost pravděpodobné snižování počtu pracovníků. Firma v současně době zaměstnává asi 1200 lidí a z prohlášení mluvčího vyplývá, že stovky z nich jsou zde prakticky nadbyteční.

Na portálu se píše i tom, že se do firmy vrátil krizový manažer Petr Karásek. Ten převzal řízení firmy už v roce 2013, kdy Tatra zažívala hospodářskou krizi. Po dvou letech restrukturalizace se Karáskovi podařilo situaci zlepšit a z firmy odešel. V současné době má ale opět na starosti řešení vnitřních problémů, které jsou spojeny nejen s úpadkem výroby aut až o polovinu, ale i s možným odchodem Radomíra Smolky, hlavního ředitele a opory firmy.