Náměstek ministra obrany Alexej Krivoručko v červenci sdělil, že letoun má být vyroben s použitím technologií stealth.

V říjnu bylo na portálu státních nákupů vyhlášeno výběrové řízení na zkušební konstruktérské práce v oblasti motoru leteckého systému.

Zákazník žádá, aby hlavní a náhradní elektronický systém motoru dokázal zajistit let bombardéru o délce do 30 hodin.

Systémy palivové a hydromechanické regulace mají fungovat za teploty kolem nuly a za negativního zatížení do 2,7 g a za teploty 60 stupňů pod nulou až 50 nad nulou Celsia. Minimální životnost má činit 12 let s možností prodloužení na 21 let.

Zvlášť se připomíná, že motor má být odolný vůči zásahu jaderných zbraní.